2024-07-19 06:25:17
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“建造和运营成本高是原因之一。”交通运输部水运局有关负责人说，从调研情况看，绿色船舶建造成本远高于燃油船舶。例如，LNG燃料动力船舶较新建同等吨级的柴油动力船舶成本增加近40%。且受市场波动影响，LNG阶段性价格高于燃油，一定程度上挫伤船东应用积极性。
“如今，我国已经实现了年快递业务量超千亿，业务收入超万亿的发展规模，已经成为名副其实的快递大国。”中国快递协会会长高宏峰在大会上表示，我国要推进快递业由“快速增长”向“高质量发展”转变，为国家经济发展、社会进步、为加快推进中国式现代化建设作出新的更大的贡献。
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